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中央大学総合政策学部
ドイツ語・フランス語研究室

Essays
教員や学生(さらにゲスト)によるエッセイや創作物を紹介していきます。内容はドイツ・フランス語の学習に関するものから、ドイツ・フランスの社会や文化に関するものまで、何でもありです。


ドイツ研修旅行報告(3)
2025年2月に実施された外国語研修(ドイツ・ハイデルベルク)の活動報告書から (学生Cさん) はじめに 今回私は、ハイデルベルクでの研修を通して、多くのことを学び、体験することができました。それらの経験は日本国内で語学の勉強をしているだけでは手に入らないような貴重な経験であったと思います。その活動内容をここに記し、今後の語学学習へのヒントにしていきたいと思います。 ライトアップされたケルンの大聖堂 F+U International ACADEMY OF LANGUAGES 現地語学学校での授業二週間の滞在の中で、多くの時間を語学学校の授業を受けて過ごしました。自分のドイツ語のレベルに合わせた授業をおけることができ、難易度が高過ぎず、かといって優しすぎる こともなく、非常に有意義な時間だったと思います。午前は他の留学生と同じクラスで学び、 午後には総合政策学部生のみの授業をしていただきました。 午前授業 午前の授業では私の他にも他国からの留学生のいるクラスで学びました。私のいたクラス にはパレスチナやイランなど、主に中東から来た学生が多く、わた
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ドイツ研修旅行報告(2)
2025年2月に実施された外国語研修(ドイツ・ハイデルベルク)の活動報告書から (学生Bさん) 平日に私たちが通った F+U International という語学学校では、週五回、午前中に三時間、ランチを挟んで午後に一時間半の授業が行われた。午前中は、生徒のレベルに合わせてドイツ語の文法やイディオムをドイツ語で学んだ。午後は、中央大学の学生のみで、日常生活で使うようなドイツ語を復習し、ドイツの食文化や習慣 について学び、日本との違いを再確認した。 第一週目、午前中の授業で私の所属したクラスには、日本、台湾、中東諸国やトルコ出身の学生がそれぞれ在籍していた。初回の授業では、相手に様々な質問をする場面があった。質問に答えるのは、言いたいことの語彙が分かれば比較的容易に 感じたが、相手に質問するとなると、何を聞けばいいのか、そしてそれをどう伝えればいいのか分からなくなり、そして悩んでいることの無言がまたプレッシャーと なり、とても苦しい時間に感じた。その後、テキストに沿っての授業が始まった。 驚いたのが、他の生徒たちの積極性である。先生側の質問に対し
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ドイツ研修旅行報告(1)
2025年2月に実施された外国語研修(ドイツ・ハイデルベルク)の活動報告書から (学生Aさん) 2月1日から15日の二週間、ドイツのハイデルベルクにて語学研修に参加しました。本研修では、ドイツ語の語学力向上に加え、ドイツの文化や政策への理解を深めることができました。現地ではドイツ語のみで行われる授業に参加し、様々なくにから集まった学生たちとともに学ぶ貴重な機会を得ました。 中世の街並みが残るハイデルベルクは、歴史と学生都市の活気が共存する美しい町でした。ネッカー川沿いの風景や旧市街のストリートは、環境や都市設計に対する意識の高さも感じさせる空間でした。 ドイツでは環境への配慮が日常生活に根付いていました。野菜がパッケージされていなかったり、パンは紙袋に入れたり、エコバッグの使用が一般的でプラスチックバッグを見かけなかったり、日本ではまだ見られないような光景でした。スーパーではペットボトルのデポジット制度があり、多くの人が空き容器を回収機に返却していました。 さらに印象的だったのは、栄えているストリートほど車道がなく、歩行者中心の設計になっているこ
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フランス研修旅行報告(2)
2025年3月に実施された外国語研修(フランス・ボルドー)の活動報告書から (学生Yさん) この研修では、ボルドー(フランス)において約2週間の語学研修とホームステイを通してフランス語を実際に使いながら、現地の文化や生活を体験した。私は大学でフランスの語学・美術・文学などについて学び、フランスに関する専門的な知識と理解を深めている。その知識を現地で実際に体験し、フランス語によるコミュニケーション能力を高めたいと考え、本留学に参加した。4学部から集まった14人で羽田空港に集合してトルコ経由でボルドーへ行き、ボルドー・メリニャック空港にて ComEnFrance(私たちが通った学校)の先生と各々のホストファミリーと合流した。滞在中はほぼ毎日朝9時から5時間前後の授業を受け、ボルドーの市内探索やアキテーヌ博物館での歴史の勉強、現地の学生との交流などを行なった。 私のホストファミリーの家は ComEnFrance から少し離れておりトラムに乗って約30分の場所にあった。トラムは地下鉄とは異なり、ボルドーの歴史的な街並みを損なわないように作られ、路面を走る
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